停車場的規劃方式

透過入門走道或雨庇連接

Case1利用植栽來分隔人車動線

在狹小的基地規劃人車動線時，要注意兩者的動線不要混在一起。可透過植栽或碎石和緩地劃分，型塑視覺深度。考量到雨天排水問題，建議用透水性良好的材料。

從前方道路往停車場與雨庇望去。

藍框內: 雨庇通往停車場的動線角度有變動。設置植栽與樓梯，可以轉換心情後進入玄關。

右拉線: 鋪上厚度80㎜的碎石，和緩劃分出停車場區塊。

1樓平面圖[S＝1:200]

Case2利用高低差來分隔人車動線

會頻繁使用車輛的話，規劃時玄關離停車場近一點會比較好。考量到安全性，人車的動線需要分開，從馬路要進入基地時，可以墊高步道來劃分動線。

從前方道路往停車場與玄關走道望去。

籃框內: 玄關走道的地面高度比停車場高400㎜，藉此劃分區域範圍。圍牆高度則比停車場旁的圍牆低1.5m，避免感到壓迫。

右拉線: 玄關走道

利用建築的出挑空間

Case3 利用建築的出挑空間來代替雨庇

玄關雨庇不設避雨的遮簷，而是退縮1樓，利用2樓的出挑部分來取代遮簷，整體外觀變得十分簡潔。當突出部分使用出挑樑時，

除了樑柱的撓度之外，也要考量到木材的潛變現象等因素，再來決定樑柱大小。

藍框內: 玄關門與前方道路呈90度角，能夠確保隱私。上方出挑長度1.82ｍ，可作為人與車的遮簷。

case1：「YADOKARI」設計：Far East Design Lab｜攝影：平 剛
case2：「成對之家」設計：直井建築設計事務所｜攝影：上田宏
case3：「與天空共同生活之家」設計：ARCHIPLACE設計事務所｜攝影：石井正博

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